Ingénieur de Recherche H/F Gestion du simulateur SCANeR

Toulouse CDD (12 mois)

À propos de Université Toulouse III Paul Sabatier

Héritière de l'ancienne Université de Toulouse fondée en 1229, l'Université Toulouse III - Paul Sabatier (http://www.univ-tlse3.fr) est un établissement d’enseignement supérieur et de recherche née en 1969 de la fusion des Facultés de médecine, de pharmacie et de sciences. Elle se classe aujourd'hui parmi les premières universités françaises par son rayonnement scientifique, la diversité de ses laboratoires et les formations qu'elle propose en sciences, santé, sport, technologie et ingénierie.

Dotée d'un budget de 400 M€, elle est forte de plus de 4300 personnels dont 2500 personnels d'enseignement et/ou de recherche, possède 69 structures de recherche (dont 41 unités mixtes de recherche), accueille plus de 35 000 étudiantes et étudiants et compte 7 composantes (faculté des Sciences et de l’Ingénierie, deux Facultés de Médecine, Faculté d’Odontologie, Faculté des Sciences Pharmaceutiques, Faculté des Sciences du Sport et du Mouvement Humain et deux IUT et l’Observatoire Midi-Pyrénées). Elle est implantée dans 4 départements, 8 villes et est répartie sur 11 sites pour une superficie de 264 hectares.


Ce poste sera rattaché au laboratoire IRIT, créé en 1990, est une Unité Mixte de Recherche (UMR) du Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), de l’Institut National Polytechnique de Toulouse (INP), de l’Université Toulouse 3 Paul Sabatier (UT3), de l’Université Toulouse 1 Capitole (UT1) et de l’Université Toulouse Jean Jaurès (UT2J).

Un fort potentiel de la recherche en informatique en France avec un effectif global de 600 membres et une centaine de collaborateurs extérieurs (dont 278 chercheurs et enseignants-chercheurs, 205 doctorants, 138 Post-Doc et chercheurs contractuels ainsi que 33 ingénieurs et administratifs).

Le poste

La mission à accomplir consistera à accompagner les chercheurs dans la réalisation d’expérimentations en lien avec la mobilité intelligente et durable, notamment sur les véhicules autonomes connectés et électriques.

 

Plus particulièrement le rôle de l’ingénieur sera :

  • De prendre en main et de gérer le simulateur SCANeR
  • D’accompagner et d’assister les chercheurs/industriels dans la mise en place d’expérimentations
  • De développer et/ou proposer des scénarios de tests pour les expérimentations

Profil recherché

Savoirs théoriques : 

  • Capacité de concevoir et de coder des applications
  • Capacité de collecter et gérer des données
  • Capacité de gérer des projets
  • Capacité de rédiger des rapports, des articles, des comptes-rendus
  • Maîtrise et utilisation des bases de données
  • Niveau B2+ en langue anglaise

 

Un plus serait de :

  • Connaître une ou plusieurs thématiques en lien avec la mobilité intelligente et durable

 

Savoir-faire :

  • Maîtriser la programmation orientée objets et les langages C++et python
  • Maîtriser Git
  • Maîtriser les techniques de génie logiciel
  • Savoir gérer des actions plurielles et prioriser son activité en autonomie et en fonction de calendriers contraints
  • Maitriser des logiciels de bureautique (Word, Excel, Power Point...) et des technologies de l'information et de la communication (TIC)
  • Savoir mettre en place des relations avec le secteur économique
  • Savoir rendre compte
  • Savoir conduire des réunions


Savoirs comportementaux :

  • Savoir travailler en équipe, en réseau et en interaction en s’adaptant à des interlocuteurs variés
  • Etre rigoureux, organisé et fiable Faire preuve d’autonomie
  • Être force de proposition et moteur dans le développement du projet.
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