Ingénieur structures composites (H/F)

La Rochelle CDI

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À propos de Elixir Aircraft

Elixir Aircraft a été créée en janvier 2015 pour concevoir, certifier et produire une nouvelle génération d’avions certifiés. Le premier modèle étant un avion biplace.

L’entreprise utilise des procédés de production innovants dans le domaine des matériaux composites pour produire ses avions. Elixir Aircraft s’inspire d’une technologie issue de la voile de compétition afin de simplifier la production et la maintenance : le Oneshot.

Elixir Aircraft est présente à chaque étape, de la conception initiale jusqu’à la distribution internationale de ses avions et services. La société est entourée d’un réseau important de sous-traitants.

Le premier avion (biplace) est maintenant certifié AESA CS-23 (amendement 5), nous sommes donc en pleine accélération de notre production et nous faisons en parallèle évoluer notre produit pour atteindre toujours le plus haut niveau de satisfaction de nos clients.


A compter du début de l’année 2022, Elixir Aircraft ouvrira un nouveau site de production afin d’internaliser l’ensemble de la production de pièces en carbone.

Composée d’une équipe de 57 collaborateurs passionnée par l’aéronautique mais aussi le nautisme, la société souhaite se renforcer en intégrant des personnes créatives, motivées, et pro-actives qui souhaitent évoluer dans un environnement rigoureux, technologique et international.


Les équipes œuvrent dans divers domaines au sein de l'entreprise :

  • Bureau d'études (structures composites, systèmes, industrialisation et outillages)
  • Assemblage d'aéronefs
  • Production composite
  • Marketing et vente
  • Achats et logistique
  • Qualité
  • RH
  • Administrative et financière


Le siège d’Elixir Aircraft est situé à la Rochelle, sur l’aéroport.

Le poste

Au sein de l’équipe Structure du Bureau d’Etudes de l’entreprise, vous serez affecté/e sur diverses missions :

  • Optimisation de structures existantes (Composite principalement, mais également métallique),
  • Conception de nouvelles pièces,
  • Réalisation de dossier de calcul analytique et numérique de justification de structure en vue de la certification ou faisant suite à des non-conformités en production. 


Le travail se fera bien sûr beaucoup sur ordinateur, notamment pour le travail calculatoire et rédactionnel. Mais il faudra également être en lien avec l’atelier pour les phases de R&D d’une part afin de participer à la fabrication et aux tests de prototypes, et d’autre part pour les phases de production afin de valider l’industrialisation des conceptions. 

Profil recherché

Pour réaliser les tâches évoquées ci-avant, nous recherchons les aptitudes suivantes : 

Savoir-être: 

  • Rigueur de travail et rigueur scientifique 
  • Autonomie dans un fonctionnement en mode projet (respect de délais, d’objectifs et de budgets) 
  • Respect des règlementations et des cadres imposés (environnement aéronautique certifié) 
  • Fortes capacités d’analyse et de synthèse 

Savoir, Savoir-faire, qualifications et expériences : 

  • Diplôme Ingénieur/e calculs de structure composite
  • Bonne connaissance des matériaux composites et des polymères (Connaissances théoriques sur la chimie des matériaux, les moyens de mise en œuvre et les procédés de fabrication des matériaux composites) 
  • Analyse et calculs des structures composites (analytique et éléments finis sur Abaqus)  
  • Connaissance approfondie en théorie des stratifiés, théorie des poutres, modélisation éléments finis, théorie des éléments finis et analyse globale des structures 
  • Anglais professionnel et technique (domaines des matériaux composites et de l’aéronautique) lu, écrit (niveau B1 minimum) et parlé (niveau A2 minimum). 

Seraient un + : 

  • Expérience et connaissance sur les réparations composites et les procédés d’inspection 
  • Expérience et connaissance des normes de certification CS-23, CS-VLA 
  • Compétences pratiques et expériences de fabrication de pièces composites
  • Compétences pratiques et expériences dans la mise en œuvre d’essais statiques.



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Conditions du poste

Type de contrat : CDI à 39h/semaine  

Localisation : Au siège de l’entreprise sur l’aéroport de La Rochelle 

Date de début : dès que possible 


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