
Edeis est un groupe leader dans l’ingénierie, la gestion d'infrastructures complexes, les services de construction et services techniques. Le groupe emploie 1 200 collaborateurs répartis entre la division Ingénierie (20 agences en France et à Monaco) et la division Concessions. Grâce à sa vision innovante et durable, le groupe accompagne ses clients pour la réalisation et l’exploitation de leurs opérations de développement, d’aménagement et de valorisation des espaces et des territoires.
La division Concessions possède une place particulière au sein d’EDEIS, n’ayant pas comme métier l’ingénierie mais la gestion de site en Délégation de Service Publique (DSP) ou dans le cas de Partenariat Public Privé (PPP).
Ainsi, à ce jour, Edeis Concessions assure l’exploitation et la maintenance de 20 aéroports, 2 sites touristiques et 5 ports dont SAINT-MALO CANCALE
- Organiser le travail de l’équipage du remorqueur selon l’organisation des bordées
- Contrôler les heures réalisées
- Planifier les appareillages en fonction des entrées et sorties prévues par la capitainerie
- Piloter les remorqueurs pour les entrées et les sorties de cargos.
- Assurer les déhalages lorsqu’ils sont nécessaires.
- Convoyer les lamaneurs sur zone, lorsque ceux-ci sont appelés pour amarrer des paquebots.
- Intervenir si besoin pour une opération de secours lorsqu’un navire présente des difficultés de navigation.
- Veiller à maintenir les remorqueurs en parfait état d’intervention dans le cadre technique et réglementaire
- Réaliser les enregistrements qualité (livret de bord, fiches d’anomalies, heures d’intervention…)
- Veiller à la sécurité de son équipe et coordonner la prévention des risques professionnels en concertation avec les autres capitaines et le responsable d’exploitation des services maritimes
- Réaliser des exercices sécurité (homme à la mer, incendie, abandon de navires…)
- Préparer, organiser et participer aux arrêts techniques des remorqueurs avec le Chef Mécanicien et le Responsable d’exploitation des services maritimes
- Assurer la maintenance préventive et curative des remorqueurs et l’entretien des zones de travail, en particulier l’entretien des postes à quai et pontons de la Bourse
- Brevet de Capitaine 500 UMS minimum exigé
- Brevet machine serait un plus
- Expérience de la manœuvre en situation rapprochée
- Forte disponibilité, aptitude à la polyvalence
- Maîtrise des outils bureautiques (pack office)