Ingénieur architecte système de puissance véhicules FCEV h/f

Hyliko est la première plateforme de mobilité lourde zéro émission. Sa mission ? Accélérer la décarbonation du transport routier de marchandises grâce à une offre intégrée, qui englobe la mise à disposition de véhicules hydrogène, les services de gestions de flottes associés, le réseau d’avitaillement en hydrogène et les services de suivis de la décarbonation.

Hyliko vise le déploiement de 1000 poids lourds hydrogène ainsi qu’un réseau de 50 stations d’avitaillement en hydrogène dès 2030. L’offre d’Hyliko est portée par trois entités : Hyliko Trucks pour l’assemblage de camions hydrogène, Hyliko mobilité pour l’offre de location de camions et de maintenance, la mise en place des ateliers Hyliko Service Center et Hyliko Network pour la solution d’avitaillement en hydrogène.

Dans le cadre de son développement et de ses ambitions fortes de commercialisation de son offre de décarbonation à destination des opérateurs de poids-lourds sur le territoire national et européen, Hyliko Trucks est à la recherche d’un Ingénieur architecte système de puissance véhicules FCEV H/F :

Rattaché au Responsable Technique, vous selectionnez les solutions techniques, dimensionnez les composants, et définisez et simulez leurs logiques de pilotage au coeur de l’architecture FCEV de nos véhicules.

Au cœur de l’équipe de développement, votre mission comporte :

Pré études d’architecture :

• Réalisation et mise à jour du modèle de simulation MatLab/Simulink du véhicule

• Dimensionnement des composants du système de puissance, définition de leurs interdépendances fonctionnelles et limites de performances.

• Validation par simulation des dimensionnements composants et logiques macro associées.

• Coordination de l’analyse fonctionnelle système et véhicule

• Rédaction des cahiers des charges fonctionnels et technique des sous-ensembles

Conception et développement produit :

• Analyse des retours fournisseurs, et solutions marché

• Définition de l’architecture électrique et de la modularité véhicule

• Définition de l’architecture faisceau véhicule, CAN notamment

• Dimensionnement des éléments électriques : câbles, faisceaux, fusibles notamment

• Rédaction des spécifications logiciel du sous-système (spécification fonctionnelles, dysfonctionnelles et sécurité des sous-systèmes et véhicule)

Test et validation :

• Définition des essais de validation des performances système

• Suivi des essais aux conditions limites.

Sujets transverses :

• Assurer le support et le suivi technique du produit en usage client de manière à l’améliorer

• Veille technologique

• Analyse des solutions concurrentes disponibles sur le marché

De formation BAC +5 avec une spécialisation électrotechnique, simulation et système, vous avez une expérience de 5 ans dans le domaine de l’électronique embarquée, le dimensionnement système électronique et thermiques pour des usages transports (applications industrielles, usages exigeants,…) avec lien client.

Vos compétences en électronique, haute tension, et thermique seront de réels atouts sur ce poste.

Votre expérience système complexe avec interdépendances permettra d’apporter une vision technique et des actions concrètes.

Vous maitrisez la simulation sur Matlab Simulink.

Vous êtes curieux et vous aimez la technologie, avec la volonté d’apprendre sur des systèmes complexes à portée environnementale. Vous maitrisez les outils d’analyse, de diagnostic et n’hésitez pas à mettre les mains dans le cambouis pour trouver une solution alors rejoignez notre équipe pour participer à un projet porteur de sens.

Pourquoi les rejoindre ?

• Contribuer à faire de l’hydrogène une énergie d’aujourd’hui pour décarboner le secteur des transports de demain

• Rejoindre un projet porteur de sens participant de la transition énergétique et contribuer à réduire l’impact environnemental du transport

• Intégrer une startup de la mobilité engagée et audacieuse qui favorise l’agilité et la créativité de ses talents