Spaceport Project Manager (H/F/X) — Massy ou Toulouse

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L’entreprise

• Mon client est une entreprise spatiale européenne qui conçoit et déploie des infrastructures de lancement clés en main (segment sol) pour des lanceurs et des ports spatiaux.

• Sa vocation : industrialiser des solutions jusqu’ici traitées “projet par projet”, pour en faire de vrais produits duplicables.

• Elle développe un concept mobile et modulaire de pas de tir interopérable multi-lanceurs, pensé pour être déployé dans plusieurs pays.

• L’ambition est de créer le premier réseau de “spaceports-as-a-service” standardisés, au service d’acteurs institutionnels et commerciaux.

• L’entreprise travaille sur des systèmes à forte complexité : mécanique, fluides/cryogénie, électrique, contrôle-commande, logistique, sécurité, mise en service.

• Elle s’appuie sur une approche pragmatique : du design à la qualification sur site, avec une culture de l’exécution.

• Les projets sont longs, budgétés, et exposés à des contraintes réelles terrain (réglementaires, planning, supply chain, parties prenantes).

• Le collectif est composé de profils passionnés, orientés résultats, dans une logique startup : responsabilité, autonomie, vitesse, arbitrages.

• Les décisions se prennent vite, et la qualité de coordination est un avantage compétitif.

• Le poste s’inscrit dans une trajectoire de croissance, avec une montée en charge progressive des déploiements internationaux.

Pourquoi les rejoindre ?

• Projets rares : piloter des programmes de spaceport / pas de tir / bancs d’essais à l’échelle internationale.

• “Tout à construire” : structurer, cadrer, exécuter, améliorer — avec une vraie marge de manœuvre.

• Périmètre large : multi-métiers, multi-partenaires, multi-sites (clients, fournisseurs, institutions).

• Exposition stratégique : interactions avec directions, clients, et parties prenantes institutionnelles (y compris gouvernements).

• Culture de l’impact : un rôle de chef d’orchestre où l’exécution contractuelle fait la différence.

• Potentiel d’upside : primes sur objectifs possibles + mécanismes d’intéressement type BSPCE évoqués selon profil.

La mission

Contexte du recrutement

• Le poste est ouvert pour accompagner la mise en œuvre d’un concept de pas de tir interopérable mondial, avec un premier déploiement en cours de cadrage (site non définitivement arrêté).

• Mon client recherche un profil capable de piloter un projet international, dans un environnement où il faut à la fois structurer et délivrer.

Responsabilités

• Pilotage projet de bout en bout (exécution)

  • Orchestrer l’exécution contractuelle : livrables, jalons, ressources, délais

  • Construire et tenir un planning robuste (macro + détaillé)

  • Gérer les risques, les arbitrages, les dépendances et les plans d’actions

  • Tenir les engagements Qualité / Coûts / Délais (QCD)

• Coordination multi-acteurs

  • Coordonner des équipes internes pluridisciplinaires

  • Piloter des sous-traitants et partenaires (contrats, performance, interfaces)

  • Être le point de convergence entre équipes, fournisseurs et clients

• Bid / amont (en contribution)

  • Contribuer à l’analyse de cahiers des charges et à la préparation d’offres (avec équipes techniques et commerciales)

  • Intervenir en support sur la phase amont si présent avant signature (non cœur du poste)

• Supply chain & industrialisation

  • Sourcer, sélectionner et négocier avec des fournisseurs

  • Organiser la chaîne d’approvisionnement jusqu’à la réception (usine / site)

  • Suivre la production, l’avancement et la conformité des équipements

• Relations institutionnelles & réglementation locale

  • Maintenir des relations solides avec autorités locales, clients et parties prenantes

  • S’assurer du respect des contraintes réglementaires et exigences sécurité selon les projets

• Reporting & gouvernance

  • Produire des reportings réguliers (avancement, alertes, décisions)

  • Consolider budgets et prévisions, remonter les points clés de pilotage

  • Préparer / animer des comités et points d’alignement

Le profil recherché

• Formation

  • Diplôme d’ingénieur (obligatoire)

• Expérience

  • 8–10 ans (idéalement) en gestion de projets complexes industriels / aérospatial / énergie / oil & gas / environnements lourds

  • Ouverture dès 7 ans si profil très structuré, mature, “carré”

• Compétences clés

  • Management de projet complet : planning, budget, livrables, reporting, risques

  • Pilotage multi-domaines : infrastructures, mécanique, fluides, contrôle-commande, logistique, activités à risques, mise en service

  • Capacité à challenger, poser les bonnes questions, s’entourer d’experts

  • Très bon niveau d’organisation, rigueur, sens de l’exécution

  • Leadership de coordination : faire avancer sans autorité hiérarchique directe

  • Diplomatie forte : posture institutionnelle, interactions exigeantes, maintien de relations constructives

• Langues

  • Anglais professionnel indispensable (pas nécessairement natif)

  • Français apprécié mais non obligatoire

• Mobilité

  • Déplacements internationaux mensuels (de quelques jours à une semaine)

  • Goût réel du voyage indispensable

• Contraintes sécurité / éligibilité

  • Poste soumis à des exigences défense/sécurité : certaines nationalités peuvent être incompatibles

  • Pour les candidat·e·s non français·e·s : titre de séjour déjà valide et opérationnel requis (pas de création d’autorisation de travail)

• À éviter (pour être transparent)

  • Profils trop juniors

  • Profils experts techniques sans expérience de pilotage global

  • Profils sédentaires / réticents aux déplacements

Les modalités

• Type de contrat : CDI

• Prise de poste : ASAP

• Rémunération : package à partir de 60k€ brut annuel selon profil et expérience

• Pour ce poste, le package se construit de la manière suivante :

  • Fixe sur 12 mois entre 60 000€ et 70 000€ brut annuel

  • Variable en sus : non systématique (plutôt primes sur objectifs selon performance/paliers)

  • Un package supérieur pourra être envisagé suivant profil et expérience

  • Avantages détaillés durant le processus de recrutement (politique de déplacements en structuration, pensée comme compensatrice)

• Remote : télétravail partiel autorisé, jusqu’à 2 jours/semaine

• Localisation : Massy ou Toulouse (au choix)

Processus interne en 3 étapes

• Étape 1 : entretien RH

• Étape 2 : entretien avec le/la responsable technique / manager

• Étape 3 : entretien avec le CEO

• 10 jours ouvrés pour aboutir à ce process de recrutement !